Lula supervisa la entrega del puerto y del aeropuerto en Pará: “Belém será otra ciudad después de la COP”
Las mejoras en el terminal portuario amplían la capacidad logística y consolidan la estructura como punto estratégico para la economía de la Región Norte. Durante la COP30, dos cruceros permanecerán atracados y funcionarán como hospedaje temporal

Por la Presidencia de la República
El presidente Luiz Inácio Lula da Silva participó este sábado 1 de noviembre en la entrega de las obras de reestructuración del Puerto de Outeiro y de la ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional de Belém, fundamentales para la realización exitosa de la 30ª edición de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP30), que celebrará su primer gran evento con la Cumbre de Jefes de Estado los días 6 y 7.
“La gente no quería que trajéramos esta COP al Norte del país, a Pará, porque decían que no había infraestructura. Aquí está la infraestructura. Es decir, esto demuestra que, cuando existe disposición política para que las cosas sucedan y somos capaces de construir una alianza entre los entes federativos y los intereses del pueblo brasileño, se puede lograr. Tengan la certeza de que Belém será otra ciudad después de la COP”, afirmó el presidente en un video publicado en sus redes sociales.
Lula destacó las mejoras en la estructura portuaria y subrayó el tiempo récord de entrega. “Hoy entregamos las obras de reestructuración del Puerto de Outeiro, en Belém, concluidas en tiempo récord: iniciadas el 17 de abril de este año y finalizadas en seis meses. Las obras consolidan el distrito de Outeiro como base estratégica de la logística de la Región Norte y fortalecen la matriz de exportación del estado de Pará”, declaró Lula.
TRABAJOS SIMULTÁNEOS - Para que la entrega se realizara a tiempo para la COP30, se organizaron frentes de trabajo simultáneos, 24 horas al día, en tres turnos. El presidente recorrió las áreas renovadas, que incluyen la construcción de 11 dolphins, la instalación de 10 puentes metálicos y la ampliación del muelle de 261 a 716 metros, con capacidad de carga de 80 mil toneladas, el doble de la anterior. También conoció la estructura que ampliará la capacidad de hospedaje alternativo durante la COP30.
HOSPEDAJE - Está previsto que el puerto reciba dos cruceros como opción de hospedaje temporal. Las embarcaciones permanecerán atracadas y tendrán capacidad para hasta 5 mil participantes. Un nuevo puente garantizará un acceso rápido —estimado en 25 minutos— entre el terminal y los lugares oficiales de la conferencia.
BIOECONOMÍA - Durante la visita, el presidente subrayó el potencial de Pará y de la región Norte para recibir inversiones en el sector de la bioeconomía, especializado en productos y servicios que transforman los recursos naturales en desarrollo económico y social sin causar grandes impactos ambientales. “Tuve la oportunidad de visitar el Centro de Bioeconomía en otra ocasión y creo que, a partir de ahora, cuando viajemos por el mundo, no hablaremos solo de la industria automotriz, minera o de celulares. Podremos convocar al mundo preocupado por la preservación del clima a invertir en bioeconomía, posiblemente lo más sagrado para evitar la deforestación. En la medida en que se le da a la población un sentido económico y la posibilidad de tener una vida de calidad aprovechando lo que la naturaleza ofrece, se resuelve el problema. Y Pará puede ser la puerta de entrada de este nuevo modelo de desarrollo”, comentó el presidente.
FOTOS - Durante la visita, Lula develó la placa conmemorativa por la conclusión de las reformas, conversó y se tomó fotos con los obreros, y estuvo acompañado de autoridades locales y nacionales, entre ellas el gobernador de Pará, Helder Barbalho; el intendente de Belém, Igor Normando; y los ministros Silvio Costa Filho (Puertos y Aeropuertos), Marina Silva (Medio Ambiente y Cambio Climático), Jader Filho (Ciudades), Rui Costa (Casa Civil) y Celso Sabino (Turismo).
MOVILIZACIÓN - Para Rui Costa, la conclusión de las obras en el puerto y en varias zonas de la ciudad refleja la eficiencia del trabajo conjunto. “Muchos dudaron de que sería posible realizar la COP en Belém, pero hubo una gran movilización, con personas trabajando día y noche. Ahora estamos listos para recibir representantes de 170 países”, afirmó. “Estamos orgullosos de presentar al mundo una ciudad transformada, con infraestructura moderna y un legado duradero. Estamos listos para recibir representantes de 170 países”, añadió.
“Tenemos orgullo de presentar al mundo una ciudad transformada, con infraestructura moderna y un legado duradero. Estamos listos para recibir representantes de 170 países”, agregó.
MEJORAS PERMANENTES - El gobernador de Pará, Helder Barbalho, celebró los avances y recalcó que las inversiones no solo atienden a las necesidades de la COP30, sino que representan mejoras permanentes. “Belém avanza para tener todos los equipamientos listos y recibir bien a quienes participarán en la COP y, principalmente, con legados que nos permiten avanzar en infraestructura”, destacó Helder.

GRANDIOSO - Uno de los trabajadores de la obra del nuevo puerto, Antônio Rogério Leite, resaltó el significado concreto y simbólico del puerto para la Isla de Outeiro. “Todo Brasil verá este gran proyecto. Fue una obra récord, en seis meses. Una obra urgente, por el evento que se realizará aquí en nuestro Pará.”
“Esto es grandioso. Generó empleo, renta; de aquí llevamos el sustento a nuestras familias. Será utilizado por grandes barcos que atracarán y operarán aquí. Va a traer grandes bendiciones”, señaló Rogério Leite.
INVERSIÓN - Con un presupuesto estimado en R$ 233 millones, las obras del puerto fueron ejecutadas por la Companhia Docas do Pará (CDP), en asociación con Itaipu Binacional. El nuevo puerto estará destinado a la movilización de graneles sólidos, líquidos y carga general, atendiendo a la creciente demanda de exportación de minerales, granos y derivados de las industrias alimentaria y energética. Las obras generaron 745 empleos: 382 directos, 169 indirectos y 193 de terceros.
AEROPUERTO - Antes de visitar el puerto, el presidente Lula conoció también la estructura del nuevo Aeropuerto Internacional de Belém. Allí verificó las mejoras realizadas, como la triplicación del área de embarque, nuevos sistemas de climatización, modernización de la plataforma de aeronaves y del balizamiento nocturno, además de la implementación de tecnologías de apoyo a la navegación aérea. Las intervenciones ampliaron y modernizaron el terminal de pasajeros y optimizaron la infraestructura operativa para aterrizajes y despegues, consolidando el aeropuerto como uno de los más modernos de la Región Norte.
450 MILLONES - Las obras de ampliación y modernización del aeropuerto recibieron una inversión de R$ 450 millones, realizada por la concesionaria Norte da Amazônia Airports (NOA). El nuevo terminal, cuya entrega se adelantó casi un año respecto al cronograma inicial, duplica la capacidad operativa, que pasa de 7,7 millones a cerca de 13 millones de pasajeros al año, plenamente listo para recibir las delegaciones de la COP30.
CONFORT E INCLUSIÓN - El aeropuerto también cuenta ahora con una sala multisensorial destinada a personas con Trastorno del Espectro Autista (TEA) y otras condiciones que requieren un ambiente controlado, además de nuevos espacios comerciales, áreas de convivencia y mobiliario inspirado en la cultura amazónica.
EMPLEOS - Las obras generaron más de 1.500 empleos directos e indirectos y forman parte del conjunto de acciones del Gobierno de Brasil orientadas a la modernización de la infraestructura aeroportuaria de la Amazônia, con foco en el desarrollo sostenible y la movilidad aérea regional.
Versión en español: Mariana De Santi (POET/UFC)
Revisado por: Enora Lessinger (POET/UFC)
