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BOLETIM DE RÁDIO COP30 BRASIL
Boletim COP30 Brasil #50 - Belém em obras: os 100 dias que antecedem a COP30
Ações coordenadas pelo Governo Federal com apoio do estado e da prefeitura já transformam a rotina da população. Ouça a reportagem e saiba mais.
Reportagem: Maiva D'Auria / COP30 Brasil
Locução: Bárbara Bezerra/ COP30 Brasil
Repórter: Todo mundo já sabe que a cidade de Belém está se transformando para a COP30. O que você talvez não saiba é que as obras de infraestrutura para o evento irão levar aos moradores benefícios que vão durar muitos anos após a conferência.
O belenense, em breve, vai perceber essas mudanças no deslocamento pela cidade. Cerca de 300 vias vão receber pavimentação asfáltica. Ao todo, são quase 90 quilômetros de vias recuperadas, distribuídas por 32 bairros e distritos da capital paraense.
Silvio de Oliveira, designer nascido em Bragança e morador de Belém desde os 12 anos, tem acompanhado de perto as obras para a COP30. Ele conta que percebe muita coisa mudando — desde melhorias nas ruas e praças até investimentos em mobilidade e tecnologia.
Silvio de Oliveira: São mudanças que vão muito além do evento. Com menos buracos e ruas mais organizadas, o deslocamento diário fica mais rápido e seguro. Isso facilita tanto pra mim quanto pra minha família, seja para trabalhar, estudar ou até passear. Acredito que tudo isso representa uma chance real de crescimento pro nosso estado. A COP30 trouxe e está trazendo um olhar diferente para nossa região, valorizando quem somos, nossa cultura e a importância da Amazônia.
Repórter: Outro impacto importante para quem mora em Belém está no transporte público. O governo federal vai adquirir 265 novos veículos —Desses, 225 terão tecnologia Euro 6, que emitem 15 vezes menos carbono que os modelos atuais, e outros 40 elétricos, que não emitem gases de efeito estufa e produzem baixo nível de ruído. Todos virão com ar-condicionado e wi-fi.
E tem mais! Vem aí o BRT Centenário — uma extensão do BRT Belém — que vai integrar o aeroporto e bairros próximos ao transporte rápido da cidade. A iniciativa também vai transformar a Avenida Júlio César, uma das principais portas de entrada para visitantes e turistas que chegam pelo Aeroporto Internacional de Belém.
Jefferson Costa é natural de Belém, onde vive com sua esposa e seus dois filhos. O meteorologista tem aproveitado com sua família as melhorias realizadas na capital.
Jefferson Costa: A infraestrutura por aqui já mudou, né, em algumas áreas. Tem que melhorar mais? Tem. Mas a gente percebe que nos últimos dois anos, Belém jamais teria esses investimentos se não tivéssemos a COP aqui.
Repórter : Mais de 4 bilhões de reais estão sendo investidos em 40 obras de infraestrutura urbana nos setores de construção civil, hotelaria e transporte, que vão beneficiar diretamente a população local.
Os recursos vêm do Orçamento Geral da União, da Itaipu Binacional, do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e de contrapartidas estaduais e municipais. Tudo para garantir que Belém esteja pronta para receber mais de 50 mil participantes com segurança, conforto e infraestrutura moderna. E esse legado também chega aos mercados históricos da cidade.
Repórter : O tradicional mercado Ver-o-Peso passará por uma reforma de 72 milhões de reais, incluindo uma rede completa para coleta e tratamento de esgoto.
Repórter: Outro espaço revitalizado é o Mercado Municipal de São Brás, que já está pronto para receber os turistas — não só os da COP30, mas os que virão depois dela. A construção, com 114 anos de história, passou por uma reforma de quase 90 milhões de reais e foi a primeira obra entregue para o evento. Hoje, o local já pode acomodar os 200 comerciantes, entre eles, as famosas boieiras — mulheres tradicionais das feiras de Belém que servem comidas populares.
Repórter : Belém respira mudança. Obras como a coleta de esgoto, escoamento de águas pluviais, calçamento e ciclofaixas devem beneficiar mais de 500 mil pessoas — mais de um terço da população da capital paraense.
O projeto de infraestrutura inclui a construção de quiosques, ciclovias, academias ao ar livre, playgrounds, espaços pet e áreas verdes. O objetivo é reduzir os problemas de alagamento e promover melhor qualidade de vida, valorização imobiliária e novas áreas de lazer.
A arquiteta Naira Carvalho, da Secretaria de Obras do Estado do Pará, explica que o conceito principal do projeto é trazer sustentabilidade para uma área adensada dentro de Belém.
Naira Carvalho: A gente traz intervenção em uma área que era só concreto, canal retificado e asfalto. E hoje a gente tem uma média de 3 mil metros quadrados de área verde, com várias interferências de sustentabilidade.
Repórter: Cerca de 50 mil pessoas são esperadas para a COP30, que acontece em novembro deste ano. O evento cria novas oportunidades de emprego e projeta o protagonismo da Amazônia na agenda climática internacional, atraindo recursos e parcerias estratégicas para a cidade.
Repórter: Mais do que sediar um evento de escala global, Belém está sendo preparada para o futuro. As obras — com frentes federais, estaduais e municipais — fazem parte de uma estratégia para deixar um legado concreto para a cidade e seus moradores. A COP30 passa. O legado fica. E ele já começou.
