A menos de seis meses para la COP30, Belém registra un aumento del 50 % en el número de vuelos programados
La red aérea de la capital del estado de Pará se ha reforzado con inversiones de BRL 470 millones en infraestructura, además de estrategias logísticas para garantizar la eficiencia y la seguridad cuando lleguen los participantes de la conferencia
Por Maiva D’Auria | COP30
Faltando poco menos de seis meses para la COP30, que se celebrará del 10 al 21 de noviembre de 2025, los preparativos para recibir a miles de participantes de todo el mundo avanzan a ritmo acelerado. Entre las medidas adoptadas por la organización se destaca la ampliación de la red aérea de Belém, lo que ya ha resultado en un aumento del 50 % en el número de vuelos programados para el período del evento, en comparación con noviembre de 2024.
En una articulación del Gobierno federal, la Secretaría Extraordinaria para la COP30 (SECOP), la Secretaría Nacional de Aviación Civil (SAC) del Ministerio de Puertos y Aeropuertos, y la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) realizaron gestiones para ajustar la red aérea de la capital de Pará, con el objetivo de atender la demanda generada por la Conferencia de las Naciones Unidas.
Según el secretario extraordinario para la COP30, Valter Correia, esta cooperación implica una serie de acciones integradas para garantizar la eficiencia y la seguridad en el transporte aéreo durante el evento.
"Estamos trabajando en conjunto con el Ministerio de Relaciones Exteriores, la concesionaria NOA y el Ministerio de Puertos y Aeropuertos para calificar la demanda de los aeropuertos durante la COP30, tanto en lo que respecta a la red aérea como a la infraestructura aeroportuaria. Ya habilitamos la Base Aérea de Belém, que recibirá los vuelos y a los jefes de Estado, ampliamos la capacidad de las salas de recepción y salas VIP, y ahora estamos en este esfuerzo coordinado para aumentar el número de vuelos desde y hacia Belém provenientes de todo el mundo"
— Valter Correia, Ssecretario Extraordinario para la COP30
Como resultado de estas articulaciones, la programación de los slots —las autorizaciones para despegues y aterrizajes— fue anticipada, lo que permitió que las aerolíneas pudieran organizarse con mayor antelación y ofrecer vuelos adicionales durante el período de la Conferencia.
El incremento en la oferta de vuelos refuerza la capacidad logística de Belém para recibir a jefes de Estado, delegaciones oficiales, representantes de organizaciones internacionales, de la sociedad civil, especialistas y periodistas, que participarán en el mayor evento global sobre cambio climático.
Al comentar sobre los esfuerzos, el ministro de Puertos y Aeropuertos, Silvio Costa Filho, destacó: “Las inversiones del Gobierno federal en la ampliación y modernización de los aeropuertos en todo el país, especialmente enfocadas en la COP30, tienen como objetivo garantizar mayor comodidad, calidad en los servicios y seguridad para los pasajeros. Y, por supuesto, generan empleo e ingresos para la población.”
Además, la Secretaría Nacional de Aviación Civil informó que no será necesario instalar nuevos aeropuertos ejecutivos, pero sí se garantizará soporte al Aeropuerto Internacional de Belém durante la COP30, a partir de una inversión de BRL 470 millones en obras de reurbanización y la anticipación de los plazos de entrega.
Otra medida importante para asegurar la fluidez y seguridad en las operaciones aéreas será la adopción de la llamada “estrategia de parking”. Esta iniciativa consiste en el uso de 27 aeródromos de la región como bases de apoyo logístico. Estos espacios servirán para el estacionamiento prolongado, pernocte y abastecimiento de aeronaves, evitando la sobrecarga del Aeropuerto Internacional de Belém debido al volumen adicional de vuelos previsto para el evento.
Con esto, será posible liberar plataformas y pistas para las operaciones prioritarias, asegurando mayor eficiencia en el embarque y desembarque de los participantes, además de reducir riesgos de retrasos y garantizar la seguridad de las maniobras aéreas.
Sobre este trabajo conjunto, el director-presidente de la ANAC, Roberto Honorato, resaltó la importancia de la actuación integrada: “Los esfuerzos de todos los organismos involucrados en la operación del Aeropuerto de Belém están actuando de forma coordinada para que la atención a la demanda de pasajeros y aeronaves se realice cumpliendo todos los requisitos previstos en los estrictos reglamentos de la aviación civil.”
Versión en español: Trad. Kaique Ortiz.
Revisión: Enrique Villamil.